1290 SUPER ADVENTURE S /KTM★本体価格より、キャンペーン価格を値引きいたします!
非表示(−)の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
バッテリー | 新品 | フロントタイヤ | 新品 | リヤタイヤ | 新品 |
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エンジンオイル/ミッションオイル | 新品 | ブレーキパッド/シュー | 新品 | ドライブチェーン/ベルト | 新品 |
スプロケット/プーリー | 新品 | スパークプラグ | 新品 | エアフィルター | 新品 |
オイルフィルター | 新品 | 冷却液・クーラント | - | ブレーキ/クラッチフルード | - |
販売店からのコメント
MY2023 1290 SUPER ADVENTURE Sは、297,000円引き!!
『KTM 購入サポートキャンペーン』
【キャンペーン実施期間】
2024年2月3日から2024年3月31日まで
※ 期間中の対象モデルの新車ご成約と2024年4月3日までの登録(競技用車輌は納車)が条件となります。
【対象モデル】
・MY2023とそれ以前のストリートモデルの新車
・MY2023とそれ以前のエンデューロモデルの新車
【キャンペーン内容】
・ご成約時に対象モデル別の購入サポートをご提供
詳しくは
https://ridingsketch.com/ktm-purchasesupport/
車両に関して、KTMウェアやパワーパーツについてわからないことは、お気軽にご相談ください!!
社長インプレ☆彡
KTMのアドヴェンチャーセグメントのフラッグシップモデルであります。
はっきり申し上げまして、只々デカくて圧倒されてしまいます。
そのせいで私は乗るのをはばかっておりましたが、「えい、ままよ!」と意を決して乗り込んでみました。
現行モデルは前モデルよりも大幅な改良・変更の手が加えられ、フレームはステアリングヘッドを15mm後方へ移動させエンジンマウントをを2°前傾させスイングアームは15mm延長させています。
フューエルタンクも新設計で【890ADV】のように燃料を左右下部に振り分けるような構造であり、低重心化が図られています。
シートも低くなっていて、そのおかげで前モデルよりもコックピット周りの威圧さはかなり軽減されていて、多少は自分のようなチビでも乗れるんじゃない?と思わせてくれます。
その他、ハンドル位置やフットペグ位置も調整できます。
しかしいざ跨るも、「おお、でけー!足が全く届かん!サイドスタンド跨ったまま出せないし払えんやんけ!」というのはいつものこと。べっちょありません!
続きは・・
https://ridingsketch.com/ktm-1290-super-adventure-s-2022-impression/
1290 SUPER ADVENTURE S/KTM身長別の足つき情報
基本スペック情報
メーカー | KTM | モデル名 | 1290 SUPER ADVENTURE S |
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年式 | 2023年 | 排気量 | 1290cc |
型式 | - | エンジンタイプ | 水冷4ストロークDOHC 4バルブ V型2気筒 |
燃費 | - | 燃料タンク容量 | 23 |
最高出力 | 160hp@9,000rpm | 最大トルク | - |
新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |